長絲土工布在高速公路應(yīng)用中有哪些優(yōu)勢被廣泛推廣?
1.長絲土工布較厚,可以保證長絲土工布的三維空隙率,有利于優(yōu)良水力學(xué)性能的實現(xiàn)。
2.長絲土工布的頂破強(qiáng)度有很大的優(yōu)勢,尤其適合于擋土墻和路堤加筋。
3.長絲土工布拉力的指標(biāo)均超過國家標(biāo)準(zhǔn),是優(yōu)良的土工增強(qiáng)材料。
據(jù)介紹,工業(yè)發(fā)達(dá)國家早在20世紀(jì)80年代初,在瀝青高速公路建筑及瀝青路面修補(bǔ)上就已廣泛使用各種規(guī)格的長絲土工布,對長絲土工布的生產(chǎn)技術(shù)及路面施工操作均已規(guī)范化,并已顯示出很強(qiáng)的市場競爭力及良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。
長絲土工布的高速公路鋪設(shè)方法:
1.用人工滾鋪;布面要平整,并適當(dāng)留有變形余量。
2.長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法?p合和焊接的寬度一般為0.1m以上,搭接寬度一般為0.2M以上?赡荛L期外露的土工布,則應(yīng)焊接或縫合。