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土工布在隧道防水層施工中出現(xiàn)質量問題時候如何修補

土工布在隧道防水層施工中出現(xiàn)質量問題時候如何修補？

防水層鋪設前，應先對隧道初期支護噴射混凝土表面進行處理HDPE土工膜，切除錨桿頭和鋼筋露頭，并用細石混凝土抹平覆蓋，凹坑深寬比應控制在1:6以內；深寬比大于1:6的凹坑應用細石混凝土填平，凹坑太大處要抹平補噴混凝土，確保噴射混凝土表面平整，無尖銳棱角。 

首先用簡易作業(yè)臺車將單幅無紡布固定到預定位置，然后用專用熱熔襯墊及射釘將無紡布固定在噴射混凝土上。專用熱熔襯墊及射釘按梅花形布置，拱部間距0.5-0.7m，邊墻1.0-1.2m。無紡布鋪設要松緊適度，使之能緊貼在噴射混凝土表面，不致因過緊被撕裂；也不致因過松使無紡布褶皺堆積形成人為蓄水點。無紡布幅間搭接寬度大于10cm。 采用的檢測儀器-檢漏器現(xiàn)場檢測防水板焊接質量。先堵住空氣道的一端，然后用空氣檢測器從另一端打氣加壓，直至壓力達到0.1～0.5MPa，說明完全粘合。否則，須用檢測液（如肥皂水）找出漏氣部位，用手動熱熔器焊接修補后再次檢測，直到完全粘合。 防水板破損處修理：如發(fā)現(xiàn)防水板有破損，必須及時修補。先取一小塊防水板，除盡兩防水板上的灰塵后，將其置于破損處，然后用手動電熱熔器熔接。熔接質量用真HDPE土工膜空檢測器檢測，若有不合格必須重新修補。